WYJAŚNIENIE TECHNOLOGII TRIZONE
Trizone Technology
CZEGO POTRZEBUJE SKRZYNIA BIEGÓW?
Zaraz obok sprzęgła jest jeszcze jedna strefa szczególnie narażona na obciążenia, którą olej musi chronić : skrzynia biegów.
Skrzynia biegów jest kolejnym miejscem, gdzie wysoka precyzja spotyka się z dużym obciążeniem. Wysoka precyzja to kompaktowe rozwiązanie, wąski zakres tolerancji i precyzyjnie wykonane elementy w celu zapewnienia najlepszych osiągów silnika.
Zwiększone obciążenie pojawia się przy dużych prędkościach, mocy oraz węższych przekładniach. Te wąskie przekładnie produkują ogromne ciśnienia pomiędzy przekładniami zębatymi, stanowiące dodatkowe obciążenie dla oleju. Wysokie temperatury uwalniają polimery znajdujące się w olejach uniwersalnych i powodują, że są one bardziej podatne na rozszczepiające działania biegów, próbujące rozerwać olej na strzępy. Oleje do motocykli czterosuwowych wymagają zastosowania specjalnie wyselekcjonowanych składników, aby były odporne na rozszczepianie i zachowały odporność na duże obciążenia.
Podczas działania, wieńce kół zębatych zachodzą na siebie pod bardzo dużym naciskiem. Może to spowodować ścieranie się lub rysowanie się powierzchni, zęby mogą obijać się o siebie nawzajem.
To prowadzi do powstawania podpowierzchniowych obciążeń, które mogą osłabić twardość powierzchni zębów, narażając je na tworzenie się wyrw i ubytków. Oleje Castrol do motocykli czterosuwowych zawierają dodatki na bazie fosforu, które zapobiegają zużyciu; aktywne składniki pomagają zapobiegać kontaktowi metal-metal pomiędzy przekładniami zębatymi.
W motocyklach większa lepkość oleju jest potrzebna, aby zapewnić skrzyni biegów pełną ochronę, jednak bez rezygnacji z właściwości płynności czy tarcia niezbędnych do odpowiedniej pracy silnika i sprzęgła.
