Skip to navigation

Skip to content

  • Australia
  • Slovak
  • Czech
  • Polish
  • Turkish
  • Norway
  • Denmark
  • Sweden
  • Greek
  • Français
  • Italiano
  • Espanol
  • Deutsch
  • English

Castrol Moto

SPESIFIKASJONSTABELL

Castrols kriterier for oljevalg: Vi anbefaler alltid at du bruker en olje som er spesielt utviklet for det aktuelle kjøretøyet. Trizone-teknologi er en garanti for at oljene er utviklet for motorsykler og testet på en motorsykkels motor, våtclutch og gir.

Vår anbefaling er at man ikke bruker bilolje på motorsykkelen, selv om den har tørrclutch. Et unntak fra dette er imidlertid motorsykler som har en motor med stor kapasitet og lite hk per liter, tørrclutch og en separat girkasse.

Fordi scootere har en unik konstruksjon, trenger de spesialutviklede oljer. De trenger en olje som gir svært lav friksjon (Jaso MB) og høy varmebestandighet, og som fungerer med CVT-girkassen og beskytter lavvolumsmotoren (vanlig sumpstørrelse på scootere er < 1 l). Castrols Scootek-teknologi oppfyller alle disse kravene.

Produsenter pleier å anbefale oljer på basis av viskositet, API/Jaso-nivå og fremstillingsteknologi (syntetisk, delsyntetisk, mineralsk), og i tabellen nedenfor kan du velge olje ut fra disse kriteriene. I Castrol foretrekker vi å anbefale oljer som er skreddersydde til førerens bruk av motorsykkelen, enten det dreier seg om bykjøring eller sportskjøring eller baneracing.

Slå CW? Ja, du kan bruke olje med svært lav viskositet ved banekjøring! (Med mindre du har en motor med desmodromisk styring eller en gammel motor som er hardt trimmet. I slike tilfeller vil en olje med høyere viskositet fungere bedre.)

De fleste racingteam bruker oljer med ultralav viskositet: Når det er så dyrt å oppnå to ekstra hestekrefter, er det ingen fornuft i å sløse bort fem eller flere med en høyviskositetsolje. Lyst til å se resultatene fra dynamometertesten av Superbike-motorer med oljer med forskjellig viskositet? Det kan være at vi blir fristet til å dele dem med deg i nær fremtid!

    Viskositet API JASO  

SYNTETISK

 Power 1 Racing 4T 10W-50 SL  MA2 
Power 1 Racing 4T 5W-40 SL  MA2 

DELSYNTETISK

 Power 1 4T 10W-30 SJ  MA2 
Power 1 4T 10W-40 SJ  MA2 
Power 1 4T 15W-50 SJ  MA2 

MINERALSK

 Act>evo 4T 20W-50 SG  MA-2 
    Viskositet API JASO  

DELSYNTETISK

 A747 TC  MA-2 

MINERALSK

 R40   MA-2  FIM 2004, EMPA test report number 415162/02
Act>evo 2T TC  FC  ISO EGD