I TURBINOSI ANNI '50
1950
Gli anni '50 sono ampiamente considerati "Gli anni d'oro" delle gare motociclistiche e, con l'inizio del decennio, le squadre ufficiali Norton e Gilera stabiliscono gli standard che tutti gli altri dovevano seguire, entrambe utilizzando lubrificanti Castrol.
1957
La squadra Gilera vince sei titoli nella classe 500 nella metà degli anni '50 servendosi di lubrificanti Castrol. Tuttavia, con l'avvicinarsi della fine del decennio, alla fine degli anni '50, praticamente tutte le fabbriche italiane sono costrette ad abbandonare le corse perché l'avvento delle utilitarie aveva distrutto il mercato delle moto da strada. L'unica eccezione fu la MV Agusta, che divenne il nome preminente nelle corse motociclistiche, vincendo 139 gran premi nella classe 500cc dal 1952 al 1976.
1958
Castrol e Honda avviano la loro collaborazione che porterà numerosi successi. Honda si mette in contatto con Castrol prima del loro debutto nelle gare 1959 dell'Isola di Man e servendosi dei lubrificanti Castrol, si aggiudica il titolo Produttori al primo tentativo.
