Skip to navigation

Skip to content

  • Finland
  • Australia
  • Slovak
  • Czech
  • Polish
  • Turkish
  • Norway
  • Denmark
  • Sweden
  • Greek
  • Français
  • Italiano
  • Espanol
  • Deutsch
  • English

Castrol Moto

FORKLARING AF TRIZONE

Trizone Technology

HVAD GEARKASSEN HAR BEHOV FOR

Adobe Flash Player - new window

Lige bag koblingen ligger endnu en hårdt belastet zone, som olien skal beskytte: gearkassen. Gearkassen er også et hårdt belastet præcisionsområde på en motorcykel. Høj præcision betyder kompakt design, snævre tolerancer og brugen af præcist forarbejdede komponenter for ultimativ motorydelse.

Øget belastning følger af stadig øget hastighed, effekt og smallere gearkonstruktioner. De smalle gear bevirker, at smøremidlet belastes hårdere af det enorme tryk, som opstår, når tænderne griber ind i hinanden. Varmen nedbryder polymererne, som anvendes i multi-grade olier, og gør olien mere sårbar over for den skærende effekt af tandrækkerne, som forsøger at rive den i stykker. 4-takts motorcykler kræver særligt udvalgte komponenter for at kunne modstå dette tryk og bevare sin evne til at klare belastningen.

Under kørsel gnider tandrækkernes overflader mod hinanden ved belastning: Det kan føre til hel eller delvis nedslidning af gearet, tænderne kan banke eller hamre mod hinanden.

Det skaber indre spændinger i geartænderne, som kan svække hårdheden af tændernes overflade og gøre dem sårbare over for grubedannelse – som indebærer, at overfladen mister noget af sit materiale. Castrol 4-takts motorcykelolier indeholder fosforbaserede anti-slid additiver; aktive bestanddele hjælper til at forhindre metal-mod-metal kontakt mellem geartænderne. Ultra-lav viskositet – som f.eks. 0W-30, som ofte anvendes til personbiler – kan påvirke beskyttelsen og gearets funktion.

I motorcykler kræves højere viskositet for at sikre den rigtige beskyttelse af gearet, men uden at det går ud over de flyde- eller friktionsegenskaber, som kræves til motoren og koblingen.