DE SENSATIONELLE 70’ERE
1970
MV Agusta kunne glæde sig over fortsat succes, og deres stjernekører Giacomo Agostini blev den mest succesfulde kører i World Championships historie. Agostini vandt i alt 15 World Championships, hvor 7 af dem var i 500cc klassen på en trecylinders firetakts MV Agusta.
1974
Agostini skiftede sensationelt fra MV Agusta til Yamaha. Yamaha-teamet bad Castrol udvikle en syntetisk olie, som kunne overgå Castrol R ved at smøre motoren mere effektivt, give mere motorydelse og være med til at bekæmpe motoreksplosion. Resultatet blev Castrol A747, en olie, som stadig mere end 30 år senere betragtes som den bedste.
1979
Efter 10 års fravær vendte Honda tilbage til World Championships, og Castrol blev involveret i udviklingen af en af de mest betydende racingmaskiner i moderne tid: Hondas imponerende NR500 med ovale stempler og otte ventiler pr. cylinder. På Hondas opfordring producerede Castrol et specielt racing-smøremiddel til motoren, som ydede 22.000 o/min. Maskinen fik stor betydning for uddannelsen af Hondas teknikere og banede vej for en hel række innovative Honda racingmotorcykler.
